zuletzt aktualisiert am 24.8.2022 Wir sind ständig bemüht die Funktionalität unserer Tuningmodule mit den verschiedenen Softwareständen von Bosch zu überprüfen. Eine Übersicht der kompatiblen Softwareversionen für unsere VOLspeed Bosch V2, V3 und V4 Module finden Sie in folgenden Tabellen. Alle Weiterlesen…
Bereits 2021 stellte Yamaha auf der Leitmesse Eurobike den neuen PW-X3 Motor als Nachfolger des PW-X2 vor. Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Motor deutlich kleiner. Stolze 20% weniger Volumen hat der PW-X3 und auch 10% weniger Gewicht. Insbesondere durch Weiterlesen…
Wir haben unserem altbewährten Tuningmodul für den Yamaha PW ein neues Gehäuse verpasst. Dadurch wird das Modul nun deutlich kompakter – ziemlich genau 40% weniger Volumen. Zudem wird die Elektronik nun mit spezieller Vergussmasse eingekapselt und ist dadurch noch besser Weiterlesen…
Gleich zwei neue VOLspeed-Tuningmodule für Giant-Bikes werden in Kürze erscheinen. Ein komplett neues Modul für den Syncdrive Pro2 Motor, sowie eine überarbeitete Version für die Syncdrive Sport, Pro, Life und Core-Antriebe. Syncdrive Pro2 Der neue Syncdrive Pro2 – Motor, der Weiterlesen…
Nach der erfolgreichen Einführung unseres neuen VOLspeed V4 für Bosch-Motoren im Oktober, führen wir nun Anfang Februar auch einen neuen Chip für Yamaha-Motoren ein, das VOLspeed E-Bike Tuning für Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE / Weiterlesen…
Ab Mitte Oktober wird ein neues Tuningmodul für Bosch-Motoren verfügbar sein, das VOLspeed Bosch Active / Performance V4. Das Modul unterstützt alle Bosch-Antriebe seit dem Modelljahr 2014. Lediglich das im Modelljahr 2022 neue „Smart System“, auch als BES3 bezeichnet wird Weiterlesen…
Haibike ist zweifelsfrei einer der bekanntesten Hersteller von eMTB in Deutschland. Bereits 2010 wurde das erste eMTB mit dem Bosch-Classic-Antrieb produziert. Heute setzt Haibike auf insgesamt 3 namhafte Antriebs-Hersteller: Bosch, Yamaha und TQ. Bosch In den aktuellen eMTB-Modellen 2021 werden Weiterlesen…
Giant hat im Modelljahr 2021 umfangreiche Änderungen an den Bedieneinheiten und Displays der meisten E-Bikes vorgenommen. Es gibt zwei neue Bedienteile, das Ergo-SG und das Ergo 2-SG, ein neues Display EVO-SG, sowie ein kombiniertes Bedienteil mit Display, das RideControl Dash Weiterlesen…
Wir haben auf die beengten Platzverhältnisse in den meisten Giant Bikes reagiert und unser Tuningmodul um 40% im Volumen reduziert. Dadurch dürfte es wesentlich einfach werden das Modul unterzubringen. Das Modul misst jetzt nur noch 37mm x 19mm x 9mm. Weiterlesen…
Ab heute ist unser Tuning-Modul für die Yamaha-Antriebe in der Version 2 verfügbar. Das Modul hat deutlich an Größe verloren. Es ist jetzt 40% kleiner geworden. Das Gehäuse misst nur noch 37mm x 19mm x 9mm. Auch ist es jetzt Weiterlesen…