Mit dem Modelljahr 2026 hat Giant seine E-Bike-Plattform umfassend überarbeitet. Neben neuen Motoren führt Giant mit dem Smart Gateway 2.0 auch eine komplett neue Generation von Displays und Bedieneinheiten ein und erweitert die Funktionalität um eine digitale Reifendruckmessung, Radar und Diebstahlschutz.
Mit den neuen VOLspeed V5 Modulen unterstützen wir nun auch die neuesten Giant-Antriebssysteme sowie das Smart Gateway 2.0.
Neue Giant SyncDrive Motoren
Mit dem Modelljahr 2026 erweitert Giant sein Motorenprogramm um drei neue Antriebe:
- SyncDrive Pro 3
- SyncDrive Pro 3X
- SyncDrive Sport 3
Der SyncDrive Pro3 basiert hardwaremäßig auf dem neuen Yamaha PW-X4. Giant verpasst dem Motor allerdings seine eigene Software. Der Motor bietet bei 2,6kg Gewicht ein maximale Leistung von 800W (Pro2: 600W) und maximal 90Nm Drehmoment. Interessant ist, dass der Motor nun für 48V Systemspannung ausgelegt ist. Der neue SyncDrive Pro3X bietet bei sonst identischen Daten 100Nm und ist wie der Pro2 für 36V Systemspannung ausgelegt.
Der SyncDrive Sport3 wurde gegenüber dem Sport2 moderat in der Leistung und Drehmoment gesteigert, von vormals 600W/75Nm auf 650W/85Nm. Das Gewicht liegt unverändert bei 2,8kg.
Die Steckverbinder an den Motoren haben sich nicht geändert und auch die Kommunikation zwischen Motor und Smart Gateway hat sich bezüglich Tuning nicht verändert.
Smart Gateway 2.0 mit neuer Display-Generation
Parallel zu den neuen Motoren führt Giant das Smart Gateway 2.0 ein. Dieses Modul ist sozusagen die Steuerzentrale des Bikes. Alle Daten des Bikes laufen in diesem Modul zusammen, werden dort aufbereitet und wieder verteilt. Das Gateway stellt auch die Bluetooth-Konnektivität zum Smartphone her. In der RideContol App getätigte Einstellungen, wie beispielsweise eine individuelle Konfiguration der Anzeigebildschirme oder zur Leistungsentfaltung werden im Gateway gespeichert und an die einzelnen Komponenten des Antriebssystems weitergeleitet.
Die ab dem Jahr 2021 einführten Displays und Bedieneinheiten der ersten Smart-Gateway-Generation werden nun im Modelljahr 2026 durch jeweils neue Ausführungen ersetzt, wie natürlich auch das Smart Gateway-Modul selbst. Erstmals gibt es nun auch bei Giant ein im Oberrohr integriertes Display ähnlich dem Bosch Kiox 400c.
Die alten und neuen Komponenten sind zueinander nicht kompatibel, da sich die Steckverbinder unterscheiden und auch die Kommunikation wurde leicht geändert, wodurch auch Anpassungen bei unseren Tuningmodulen erforderlich wurden.
Neue VOLspeed V5 Tuningmodule
Passend zur neuen Giant-Plattform erscheinen zwei neue VOLspeed Tuningmodule in der mittlerweile 5. Generation. Diese Module Unterstützen nun auch das neue Smart Gateway 2.0, sind aber vollständig Abwärtskompatibel zum Smart Gateway 1.0 (ab Modelljahr 2021) und auch noch den älteren EVO und CHARGE-Displays (ab Modelljahr 2018).
Da sich die Anschlusstecker der verschiedenen Motoren unterscheiden, gibt es nach wie vor zwei verschiedene Module:
VOLspeed E-Bike Tuning for Giant SyncDrive Sport / Pro / Life / Core V5 (P/N 1420)
für folgende Motoren:
- SyncDrive Pro
- SyncDrive Sport
- SyncDrive Life
- SyncDrive Core
Informationen zu Produkt finden Sie unter:
http://www.volspeed.de/VOLspeed-E-Bike-Tuning-fuer-Giant-Syncdrive-Sport-/-Pro-/-Life-/-Core-V5
VOLspeed E-Bike Tuning for Giant SyncDrive Pro2 / Pro3 / Pro3X / Sport2 / Sport3 V5 (P/N 1421)
für folgende Motoren:
- Giant Syncdrive Pro 2
- Giant Syncdrive Pro 3
- Giant Syncdrive Pro 3x
- Giant Syncdrive Sport 2
- Giant Syncdrive Sport 3
Informationen zu Produkt finden Sie unter:
http://www.volspeed.de/VOLspeed-E-Bike-Tuning-fuer-Giant-Syncdrive-Pro2-/-Pro3-/-Pro3x-/-Sport2-/-Sport3-V5
Beide Module sind voraussichtlich ab dem 15.7.2026 lieferbar.